La vie voyage

Aucune marche

Aucune navigation

N’égalent celles de la vie

S’actionnant dans tes vaisseaux

Se centrant dans l’îlot du cœur

Se déplaçant d’âge en âge

Aucune exploration

Aucune géologie

Ne se comparent aux circuits du sang

Aux alluvions du corps

Aux éruptions de l’âme

Aucune ascension

Aucun sommet

Ne dominent l’instant

Où s’octroyant forme

La vie te prêta vie

Les versants du monde

Et les ressources du jour

Aucun pays

Aucun périple

Ne rivalisent avec ce bref parcours?:

Voyage très singulier

De la vie

Devenue Toi

                                                          Andrée CHÉDID, Épreuves du vivant, Flammarion.

les moyens de transports 

voyage en Avion:
Voler a longtemps été un défi pour l’homme. C’est Clément Ader qui en 1890 a réussi à faire décoller le premier un appareil, qu’il baptisa avion. Différentes étapes furent ensuite franchies au début du vingtième siècle :
Blériot traverse la Manche en 1909 Rolland Garros, la Méditerranée en 1913 Charles Lindberg, l’Atlantique en 1927 Charles Yaeger franchit le mur du son, en 1947 Destiné initialement au transport postal, les avions accueillent leurs premiers passagers en 1949. Depuis, l’avion est devenu le moyen de transport privilégié pour les déplacements à l’international grâce à sa rapidité et à une réduction importante des coûts.

voyage en voiture :
L’histoire du voyage en voiture commence avec la création des transports en commun. C’est Blaise Pascal en 1962 qui l’inventa avec un système de sept carrosses publics reliés ensemble allant de la Porte Saint Antoine au Luxembourg. Les omnibus attendront 1826 pour être mis en service à Nantes, puis à Paris.
Les automobiles apparaîtront au dix-neuvième siècle grâce à l’invention du caoutchouc. Ce sont les frères Michelin qui équiperont la première automobile de pneus. En 1906, la célèbre Rolls Royce voit le jour et sera suivi par de nombreuses voitures mythiques : la Ford T, la coccinelle, la 2 CV … Les premières voitures de courses apparaissent dans les années 70, Ferrari lance la 250 GTO en 1962, suivi par Porsche qui lance en 1963 la 911 Carrera … de nos jours, les voitures sont de plus électroniques et disposent d’ordinateurs de bord, de GPS et autres gadgets … 
 




 vayage en train:
 Au dix-septième siècle, Denis Papin invente la machine à vapeur ancêtre du moteur. La première locomotive à vapeur, a quant à elle été construite par que Richard Trevithick en 1804, elle pouvait se déplacer à 8 km/heure. La première ligne de chemin de fer destinée aux voyageurs fut ensuite inaugurée en 1825 en Angleterre, elle reliait Stockton à Darlington. La France quant à elle a accueilli sa première ligne en 1837 entre Paris et Saint Germain en Laye. En 1883, le train reliant Paris à Istanbul, baptisé Orient Express entre dans l?Histoire. Michelin adapte en 1931, le pneu à autorail et créée ainsi la Micheline pouvant se déplacer jusqu?à 107km/heure, mais en 1981, le TGV la supplante largement en dépassant les 300km/heure.
 

vayage en bateau:
Les bateaux ont été les premiers moyens de transports ayant permis à l’homme de découvrir et conquérir de nouveaux territoires. Les Egyptiens, les Grecs et les Romains maîtrisaient à l’Antiquité les techniques de construction de bateau et de navigation. C’est en 1492 que commence l’ère des Grandes Découvertes initiée par Christophe Colomb. A cette époque, les bateaux transportaient marchandises et colons. Ce n’est qu’au dix-neuvième siècle, que le bateau est devenu un moyen de transport sûr pour les passagers. C’est le début des transatlantiques, avec ces célèbres liners qui reliaient l’Europe à l’Amérique. Concurrencé par l’avion, les paquebots ont trouvé un nouveau souffle grâce aux croisières et connaissent aujourd’hui un succès grandissant. 

 
 
 
 

                                      

                          Théodre Monod  

Théodore est le troisième fils de Wilfred Monod, pasteur et théologien protestant dont l'influence spirituelle a beaucoup joué sur son fils. Il entre au Muséum d'histoire naturelle dès 1922 puis y soutient sa thèse en 1926. Il découvre le continent africain grâce à deux missions de recherche, puis parcourt le Sahara occidental pendant plus d'un an : le zoologiste devient géologue, botaniste, archéologue, préhistorien... En 1930, son service militaire le mène au Sahara algérien : ses recherches sont définitivement orientées vers une région du monde dont il est devenu un éminent spécialiste. Désormais, les voyages se succèdent. En 1938, Monod est affecté à Dakar pour créer un institut de recherche. Sous son impulsion, l'Institut français d'Afrique noire devient un très grand centre scientifique. De 1953 à 1964, il parcourt 5200 km à pied et à dos de chameau à travers le Sahara occidental. Il poursuit aussi ses recherches sur la faune marine : il est nommé directeur du laboratoire des pêches d'outre-mer au Muséum en 1942 puis élu à l'Académie des sciences en 1963. Considéré par ses pairs comme un des meilleurs spécialistes de poissons et de crustacés, Monod était aussi un écologiste chrétien antimilitariste et engagé. Il s'éteint à 98 ans.

Christophe Colomb 

Christophe Colomb :(en italien, Cristoforo Colombo) (né entre le 25 août et le 31 octobre 1451 à Gênes, dans la République de Gênes, et mort le 20 mai 1506 à Valladolid, en Espagne) est un navigateur italien de la fin du XV^e et du début du XVI^e siècle au service des rois catholiques espagnols Isabelle de Castille et Ferdinand d'Aragon. Christophe Colomb est la première personne de l'histoire moderne à traverser l'océan Atlantique et, en cherchant une nouvelle route vers les Indes, il découvre une route aller-retour entre le continent américain et l'Europe³. Il effectue en tout quatre voyages en tant que navigateur

*Le premier voyage :

Colomb part donc avec trois navires et 90 membres d'équipage de Palos le 3 août 1492. Arrêt aux Canaris. et après une période de tension toujours de plus en plus vive entre Colomb et ses marins, le 10 Octobre, les premiers signes indirectes de terre se montrent. le 12, la terre est en vue. C'est une île, Guanahami (San Salvador). Les "indiens", puisque Colomb n'hésite pas à les appeler ainsi dans ses descriptions, lui assurent qu'il faut aller plus à l'ouest pour trouver de l'or. le 28 octobre, il est à Cuba. Colomb est persuadé d'avoir atteint le continent asiatique et de connaître sa position exacte sur le continent. La flotille se dirige alors vers l'est le long de la côte cubaine. Le capitaine de la Pinta déserte à la poursuite de l'or vers l'ouest. À Hispaniola, une grande île à l'est de Cuba, il trouve enfin de l'or en quantité. La santa-Maria s'échoue et devient inutilisable. Colomb laisse 39 hommes dans un fort et rentre au plus vite vers l'Espagne. Sur le chemin du retour, il croise la Pinta. Le retour est difficile.
*Le deuxième voyage :

À peine arrivé, Colomb pense déjà à un second voyage encore plus ambitieux. Il repart de Cadiz en septembre 1493 avec une flotte de 17 navires et 1500 hommes avec l'idée de fonder une colonie. Il retrouve le fort détruit par les indiens et installe la colonie sur un autre emplacement appelé Isabela. Colomb repart avec trois caravelles vers l'ouest et explore la côte sud de Cuba. Son enthousiasme d'avoir trouvé l'asie n'est pas diminué. Retour en 1496.
*Le troisième voyage :

Ce n'est qu'en 1498 qu'il assemble une flotte de 8 navires pour un troisième voyage. Le 31 juillet, il arrive avec trois navires (le reste des navires est détourné vers Hispaniola pour soulager la colonie où sévit une dure pénurie de produits de première nécéssité) à l'île de Trinidad, juste en face de la côte sud américaine. Enfin, devant la masse d'eau fraîche se déversant dans la mer, il déduit que la côte à l'ouest ne peut être qu'un continent mais préfère revenir régler les affaires de plus en plus désorganisées de la colonie. Devant les plaintes et rumeurs contre Colomb, Ferdinand et Isabelle dépêche Bodadilla vers la nouvelle colonie. Celui-ci fait arrêter les frères Colomb et les renvoie en Espagne pour être jugés.

*Le quatrième voyage :

En Espagne, les choses s'arrangent. Colomb peut repartir en 1502 mais il a été écarté des affaires de la nouvelle colonie. Colomb reprend donc son rôle d'explorateur. Il arrive aux côtes du Honduras et descend vers le sud à la recherche d'un passage vers l'ouest. L'or abonde au Panama et provoque des incidents avec les indiens. Colomb apprend qu'il est en face d'un isthme qu'il prend pour l'isthme malaisien. Les quatre navires de Colomb sont un à un perdus. Colomb doit dépêcher quelques hommes sur un canot pour réclamer de l'aide à la colonie d'Hispaniola qui ne se presse pas pour venir en aide à son fondateur. Colomb revient piteusement en 1504 en Espagne.

***La fin.

Aigri et frustré par tous les privilèges qu'il avait obtenu au départ et qui lui ont été un à un retirés, Colomb finit sa vie à Séville et mourut en 1506 à Valladolid, toujours persuadé d'avoir atteint les Indes, et certainement pas dans la pauvreté.